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      密集型母線槽的鈑金制作及焊接技術

      來源:基晨電氣股份有限公司 發布時間:2021-05-24 09:52:12 瀏覽次數: 首頁 > 新聞首頁 > 產品知識

      密集型母線槽的鈑金制作及焊接技術:

      密集型母線槽的鈑金制作:

      a、母排的剪切、沖孔和折彎精度要保證,特別是折彎精度,折彎角度的變化會導致導體端頭長短不一;

      b、蓋板、側板所有的毛刺要清理干凈,鋼制外殼水平彎通的側板折彎時,外側板需要折彎機成型,減少彎曲半徑;內側板則手工彎制,加大彎曲半徑,這樣才能有效避免導體和側板有尖銳棱角的接觸,從而保護絕緣層不受損傷;

      基晨母線槽3.jpg

      c、彎通側板沖孔定位要嚴格按空氣型標準執行,否則轉角處母排會松動,導致散熱效果下降,運行噪音加大;

      密集型母線槽焊接技術:

      a、銅排焊接:

      母排在焊接后,和相同截面的原始母排載流量肯定要下降,所以,母排一定要45°斜面焊接,這樣做的目的是增大焊接面,提高焊接面的載流l能力。母排焊接成型后一定要把兩面打磨平整,不能有任何突出焊縫和雜質; 

      b、蓋板、側板的焊接:

      側板宜在外面焊接,蓋板可以在內面焊接。蓋、側板焊接成型后要打磨平滑(特別是內面),去除一切毛刺和雜質;

      基晨母線槽2.jpg

      c、無論是銅排還是外殼,在焊接時一定要用夾具對焊接物件進行固定,保證焊接角度的精確性。所有焊接件的焊疤均要完全打磨平滑,特別要注意焊接面的反面可能會出現焊渣或突起部位,這些部位也要打磨平滑。上述工序完成后,方可進行鍍錫處理。

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